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臭氧的性质与应用汇总
发布时间:2024-06-12 04:19 来源:网络

  臭氧的溶解度:臭氧略溶于水,标准压力和温度下(STP),其溶解度比氧大13倍,比空气大25倍。(臭氧在水中的溶解度表1.1)

  由于实际生产中采用的多是臭氧化空气,其臭氧的分压很小,故臭氧的溶解度远远小于表中数据,例如,用空气为原料的臭氧发生器生产的臭氧化空气,臭氧只占0.6%~1.2%。因此,当水温为25℃时,将这种臭氧化空气加入水中,臭氧的溶解度只有(0.625~1.458)×10-4mol/L(3~7mg/L)。(低浓度臭氧在水中的溶解度表1.2)

  臭氧的化学性质极不稳定,在空气和水中都会慢慢分解成氧气,由于分解时放出大量热量,故当其含量在 25 %以上时,很容易爆炸。但一般臭氧化空气中臭氧的含量很难超过 10 %,在臭氧用于饮用水处理的较长历史过程中,还没有一例氧爆炸的事例。

  含量为 1 %以下的臭氧,在常温常压的空气中分解半衰期为 16h 左右。随着温度的升高,分解速度加快,温度超过 100℃时,分解非常剧烈,达到 270℃高温时,可立即转化为氧气。臭氧在水中的分解速度比空气中快的多。

  在含有杂质的水溶液中臭氧迅速回复到形成它的氧气。如水中臭氧浓度为 6.25×10-5 mol/L(3mg/l) 时,其半衰期为 5 ~ 30min ,但在纯水中分解速度较慢,如在蒸馏水或自来水中的半衰期大约是 20min ( 20℃),然而在二次蒸馏水中,经过 85min 后臭氧分解只有 10 %,若水温接近 0℃时,臭氧会变得更加稳定。

  臭氧在水中的分解速度随水温和 PH 值的提高而加快,为提高臭氧利用率,水处理过程中要求臭氧分解得慢一些,而为了减轻臭氧对环境的污染,则要求处理后尾气中的臭氧分解快一些。

  间接反应:污染物+HO·→产物或中间物(无选择性,HO·(E0=2.8V)电位高,反应能力强,速度快,可引发链反应,使许多有机物彻底降解)

  式中G代表OH、OCH3、OCCH3等基。反应的最终产物可能是单体的、聚合的、或

  臭氧和芳香族化合物的反应较慢,在系列苯<萘<菲<嵌二萘<蒽中,其反应速度

  臭氧具有很强的氧化性,除了金和铂外,臭氧化空气几乎对所有的金属都有腐蚀作用。铝、锌、铅与臭氧接触会被强烈氧化,但含铬铁合金基本上不受臭氧腐蚀。基于这一点,生产上常使用含25%Cr的铬铁合金(不锈钢)来制造臭氧发生设备和加注设备中与臭氧直接接触的部件。

  臭氧对非金属材料也有了强烈的腐蚀作用,即使在别处使用得相当稳定得聚氯乙烯塑料滤板等,在臭氧加注设备中使用不久便见疏松、开裂和穿孔。在臭氧发生设备和计量设备中,不能用普通橡胶作密封材料,必须采用耐腐蚀能力强的硅橡胶或耐酸橡胶等。

  主要用于三个方面:臭氧预处理、臭氧活性炭处理(去除有机物,色,嗅,味)、臭氧消毒。

  臭氧可用来去除COD,BOD,并破坏有害的化学物,用于炼油废水中酚类化合物的去除、电镀含氰废水处理、含染料废水的脱色、洗涤剂的氧化、照片洗印漂洗、氰化铁废液的回收与再利用等。

  有效抑制有机微生物、能高浓缩倍数下运行、系统不会结垢、有良好的缓蚀作用、pH 值适应范围广、运行费用低于化学药剂处理法。

  目前生产臭氧的方法大致有:无声放电法(电晕放电法)、核辐射法、紫外线法、等离子体射流法和电解法等。工业上大量的臭氧是用专门设计的电晕放电方法制造的。

  ①电晕放电法(无声放电或辉光发电法)就是一种干燥的含氧气体流过电晕放电区产生臭氧的方法,常用的原料气体有:氧气、空气以及含氧混合气体。电晕放电法臭氧发生器具有技术成熟、工作稳定、使用寿命长、臭氧产量大等优点,所以是国内外相关行业使用最广泛的臭氧发生器。这种臭氧发生器具有技术成熟、工作稳定、使用寿命长、臭氧产量大(单机可达1Kg/h)等优点,所以是国内外相关行业使用最广泛的臭氧发生器。

  在两个平行的高压电极之间平行放置一个介电体,并保持一定的放电间隙,当在两极间通入高压交流电时,在放电间隙,形成均勾的蓝紫色电晕放电,干燥的空气或氧气通过放电间隙,氧分子受到电子的激发获得能量,并相互发生弹性碰撞,聚合成臭氧分子,放电过程中释放的热能用冷却水带走,其反应可用三个步骤来概括:

  臭氧发生器配有露点监测仪、气室压力表、气室温度表、臭氧浓度仪、电流表。还有水中余臭氧监测仪

  利用各种放射源核辐射离解氧分子生成臭氧。该方法因采用放射源其成本高、安全性差,只适用于某些特殊情况,不适合于工业大量生成。

  利用紫外线照射干燥的氧气,使一部分氧分子被激活离解成氧原子,进而形成臭氧。紫外照射法产生臭氧的缺点是能耗高、臭氧浓度低,因此紫外照射法用于大量生产臭氧是不现实的。但是由于该方法重复性好,对温度不敏感,且易通过灯功率的线性控制改变臭氧的产量。所以,对各种少量低浓度要求的试验、空气消毒、灭菌、除臭等还是适合的。

  利用直流电源电解含氧电解质产生臭氧。近年来,人们对这种方法进行了大量研究,电解法制臭氧技术有了很大的进步。目前,采用SPE(固态聚合物电解质)电极与金属氧化催化技术电解纯净水可以得到14%以上的高浓度臭氧。电解法产生臭氧具有浓度较高、成份纯净、水中溶解度高的优点。在医疗、食品加工与养殖业及家庭方面具有广泛应用前景,经过进一步改进,设法降低成本和电耗后,有可能与目前广泛使用的介质阻挡放电法相竞争。

  臭氧发生器工作原理按臭氧产生的方式划分,臭氧发生器主要有三种:高压放电式、紫外线 高压放电式发生器

  高压放电式发生器是使用一定频率的高压电流制造高压电晕电场,使电场内或电场周围的氧分子发生电化学反应,从而制造臭氧。这种臭氧发生器具有技术成熟、工作稳定、使用寿命长、臭氧产量大(单机可达1Kg/h)等优点,所以是国内外相关行业使用最广泛的臭氧发生器。

  ①、按发生器的高压电频率划分,有工频(50-60Hz)、中频(400-1000Hz)和高频(>

  1000Hz)三种。工频发生器由于体积大、功耗高等缺点,已基本退出市场。中、高频发生器具有体积小、功耗低、臭氧产量大等优点,是现在最常用的产品。

  ②、按使用的气体原料划分,有氧气型和空气型两种。氧气型通常是由氧气瓶或制氧机供应氧气。空气型通常是使用洁净干燥的压缩空气作为原料。由于臭氧是靠氧气来产生的,而空气中氧气的含量只有21%,所以空气型发生器产生的臭氧浓度相对较低,而瓶装或制氧机的氧气纯度都在90%以上,所以氧气型发生器的臭氧浓度较高。

  ③、按冷却方式划分,有水冷型和风冷型。臭氧发生器工作时会产生大量的热能,需要冷却,否则臭氧会因高温而边产生边分解。水冷型发生器冷却效果好,工作稳定,臭氧无衰减,并能长时间连续工作,但结构复杂,成本稍高。风冷型冷却效果不够理想,臭氧衰减明显。总体性能稳定的高性能臭氧发生器通常都是水冷式的。风冷一般只用于臭氧产量较小的中低档臭氧发生器。在选用发生器时,应尽量选用水冷型的。

  ④、按介电材料划分,常见的有石英管(玻璃的一种)、陶瓷板、陶瓷管、玻璃管和搪瓷管等几种类型。使用各类介电材料制造的臭氧发生器市场上均有销售,其性能各有不同,玻璃介电体成本低性能稳是人工制造臭氧使用最早的材料之一,但机械强度差。陶瓷和玻璃类似但陶瓷不宜加工特别在大型臭氧机中使用受到限制。搪瓷是一种新型介电材料,介质和电极于一体机械强度高、可精密加工精度较高,在大中型臭氧发生器中广泛使用,但制造成本较高。

  目前,可用于工业规模的电晕法的臭氧发生器种类繁多,其基本差别在于:电晕元件几何形状、电源形式、散热工艺和运行条件等。按其结构可分为板式、管式和金属格网式三种。管式臭氧发生管中又可分为单管式、多管式、卧式和立式等多种形式。

  该类臭氧发生器是使用特定波长(185mm)的紫外线照射氧分子,使氧分子分解而产生臭氧。由于紫外线灯管体积大、臭氧产量低、使用寿命短,所以这种发生器使用范围较窄,常见于消毒碗柜上使用。

  该类臭氧发生器其特性是采用新型PEM膜用低压直流导通固态膜电极的正负两极电解去离子水,水在特殊的阳极溶液界面上以质子交换的形式被分离为氢氧分子,氢从阴极溶液界面上直接被排放,氧分子在阳极介面上因高密度电流产生的电子激发而获得能量,并聚合成臭氧分子。比较常规电晕法发生器的制取方式,有以下优点:

  ①所产生的臭氧气体浓度高,重量比数倍于电晕法臭氧发生器,最高可达到20%(大于250mg/L)

  ③工作时抗环境湿度影响高达85%,即使在潮湿的环境下工作下,也能稳定地保持臭氧产量。

  ④由于使用直流低电压电解方式,工作时不会产生电磁波和噪音,与其它精密仪器共同工作时,不会造成干扰。

  ⑤因所产生的臭氧浓度高,投入水中同等值的臭氧量,用本方式可达到较高的水中剩余臭氧浓度,即可对饮用水进行彻底灭菌与消毒,并可制出高浓度的臭氧水(消毒剂)

  臭氧发生器应用于水处理工程等场合时,有很多因素可能影响发生器的效率及其可靠性,因此在设计臭氧发生器应用系统是必须注意下列问题:

  ①发生器原料气体绝对不得含烃类、腐蚀性气体和任何其他能在氧/臭氧/电晕环境内

  ④对于气冷却发生器来说,冷却空气必须无潮气、杂质、腐蚀性、气溶胶、杂质或导

  ③切记设备保养或维修时处理电源断掉和把臭氧泄气的状态下进行,能够很好的确保

  ⑤合格的专用接地线,安全可靠的接地,禁止安装在氨气易泄露或有发生爆炸危险的

  ⑥对工艺流程臭氧发生器的应用方法操作人员应知晓,并且能熟练的操作此消毒设备;

  ⑦如发生臭氧泄漏的情况需要第一时间关闭臭氧发生器,并开启通风设备进行通风处

  首先要确定其使用用途,是用于空气灭菌除味还用于水处理。用于空气处理时可选择低浓度经济型的开放式臭氧发生器,它包括有气源开放式和无气源开放式两种最好选有气源机型。该类臭氧发生器结构简单价格低廉,但工作时温度和湿度影响臭氧发生量。上述开放式臭氧发生器属最简单的臭氧装置,对于要求高的场所空气处理也应选择高浓度臭氧发生器。空气处理时按20-50mg/m3标准投放,食品药品行业选高值。可根具空间大小换算即得出

  臭氧的总用量(即臭氧发生器产量)。用于水处理时必须选购高浓度臭氧发生器(臭氧浓度大于12mg/L),低浓度臭氧处理水是无效的。高浓度臭氧发生器为标准配置含气源及气源

  处理装置和臭氧发生装置。小型的可设计成一体式机型产量在5-200g/h间,大中型臭氧发生器基本以机组形式存在。

  臭氧发生器品质的优劣可从制造材料、系统配置、冷却方式、工作频率、控制方式、臭氧浓度、气源和电能消耗指标等多方面鉴别。优质的臭氧发生器应是高介电材料制造、标准配置(含气源和净化装置)、双电极冷却、高频驱动、智能控制、高臭氧浓度输出、低电耗和低气源消耗。

  优质的臭氧发生器从设计到配置及制造材料均按其标准进行,成本远高于低档发生器和低配置发生器。但优质臭氧发生器性能非常稳定,臭氧浓度和产量不受环境因素影响。而低

  配置臭氧发生器工作时受环境影响较大,温度和湿度的增加可使臭氧产量和浓度大幅度下降,影响处理效果。选购时应对其售价和性能进行综合比评。

  了解臭氧发生器是否含气源,含气源发生器和不含气源发生器造价相差很大。如果通过价格优势采购了无气源的臭氧发生器,你还需自配气源装置最终可能要多花钱。2.了解发生器的结构形式,是否可以连续运行,臭氧输出浓度等指标。例如需要一台臭氧发生器用于净水处理,若误选了开放式臭氧发生器那是无法使用的。3.确认臭氧发生器额定标注产量,是使用空气源标注的还是使用氧气源时标注的产量。因为臭氧发生器使用氧气源时臭氧产量比使用空气源时大一倍,两者的造价相差近一倍。选购臭氧发生器时供求双方应全方位沟通避免走入误区,切勿以价格为主要参考依据衡量臭氧发生器。

  对于连续工作不许停机的场所,选购臭氧发生器时应有备用机。按两用一备,一用一备的原则购置。备用机组主要在设备维护或修理过程中交替使用,避免停机维护影响正常生产。

  臭氧化法水处理装置常根据其不同的功能分组进行布置:空气压缩机和空气处理部分,臭氧制造部分,供电部分和臭氧与水接触装置部分。每一部分最好有自己单独的设备间,这样分组布置使得将有可能出现危害性的臭氧高浓度的房间分离开来。各组房间相对位置虽无一定要求,但应注意到臭氧的毒性和不稳定性,即臭氧制造间与臭氧接触装置间应紧密相连(缩短输气管路)。

  臭氧气体具有很强的腐蚀性,在潮湿情况下腐蚀性最强。因此,臭氧发生设备输送臭氧的管道阀门及接触反应设备均采取防腐措施。如使用碳钢材料必须涂防腐涂层。最好使用不锈钢管,玻璃钢管,ABS、PVC、PP-R 塑料管等。接触池在使用钢筋混凝土材料时应加防腐涂层。一般橡胶不耐臭氧氧化,所以臭氧发生设备间的电线,电缆等均不能使用橡胶包裹的电线,应使用塑料电线设置通风排气设备

  在臭氧设备间应设置通风设备,万一发生泄漏可及时排除臭氧。臭氧比空气重,通风机应安装在靠近地面处。

  氧气管、干的臭氧管、冷却水管一般采用AISI/ASTM304L不锈钢或同等级的其它产品。

  湿的臭氧管道和扩散装置一般采用AISI/ASTM316L不锈钢或同等级的其它产品。

  密封垫片。冷却水采用乙丙橡胶(EPDM)或同等产品。氧气采用氟橡胶(FPM)(如

  Vit on)或同等产品。臭氧采用聚四氟乙烯(PTFE)(如Teflon)或同等产品。

  在设备运行前应检查是否漏气,运行中一旦发生泄漏应立即关闭发生器电源,打开排风扇排出臭氧后再进行检修。

  制造臭氧的原料气是空气或氧气。原料气必须经过除油、除湿、除尘等净化处理,否则会影响臭氧产率和设备的正常使用。用空气制成臭氧的浓度一般为10~20毫克/升;用氧气制成臭氧的浓度为20~40毫克/升。这种含有1~4%(重量比)臭氧的空气或氧气就是水处理时所使用的臭氧化气。

  影响臭氧产量的因素较多,主要有电流,露点、气室压力、气室温度、进气流量。

  ①电流:臭氧的生产就是依靠高压电场的作用,电流越大,放电量越大,被激发的氧

  运行条件:流量≈110m3/h 露点≈—75.6 ℃气室温度≈28 ℃气室压力≈0.24Mpa

  气体在进入臭氧发生器前都必须进行干燥与净化,否则将对臭氧发生器的运行产生严重影响。尤其是气源中所含的水蒸气过多,不但容易产生弧光放电,浪费电能,还会与气源中的氮气生成HNO3等物质。从而会加速臭氧的分解,腐蚀电极及设备的相关部件。气源应保持一定的干燥度,气体的干燥程度以露点温度表示。原料气体的干燥程度对臭氧的相对产量将会产生直接的影响,降低露点会有效的提高臭氧的产量。露点降低到-60℃以下曲线会变的平缓,臭氧相对增加量很少,因此一般要求空气的露点为—60℃。

  运行条件:电流≈60A ;气室压力≈0.23MPa ;气室温度≈24℃;流量≈100m3/h

  运行条件:电流≈70A ;露点≈—75.4℃;气室温度≈26℃;流量≈100m3/h

  发生器工作电流越大释放的热能越多,冷却效果良好是发生器正常工作的必要条件。温度高,产量低。环境温度也是影响发生器气室温度的重要原因。

  运行条件:电流≈70A;露点≈—74℃;气室压力≈0.24MPa ;流量≈100m3/h

  气体流量是臭氧产量的关键,对臭氧产生浓度及产量有很大影响,在电流不变的情况下,随着气体流量的增加,臭氧浓度降低,产量增加,但当流量增加到一定值时,臭氧浓度及产量变化较小。增加气体流量,可以增加臭氧的产量,降低臭氧浓度,一直臭氧的分解,降低电耗。但是在如水处理等方面应用时,臭氧浓度越高效果越好,因此进气流量应结合具体的

  运行条件:电流≈60A;露点≈—74℃;气室压力≈0.24MPa ;气室温度≈28℃

  金属氧化物能催化臭氧产生羟基自由基,羟基自由基对难降解有机物有很强的氧化能力,能氧化大部分的有机物。催化臭氧氧化的金属氧化物被认为是一种非常有前景的应用于水处理技术的氧化剂。近几十年来,许多金属氧化物如二氧化锰,二氧化钛,FeOOH和氧化铝,已被证明具有较高的氧化效率。然而到目前为止,在催化臭氧化过程中产生的羟基自由基的机制仍然十分模糊。其主要原因之一是在水溶液中催化过程的复杂性。第一,臭氧分子和水分子,在金属氧化物催化剂的反应活性中心相互竞争,臭氧分解的中间体和自由基的难以捕捉;第二,臭氧和有机分子在固-液界面的吸附在实验中难以检测。研究表明有效的氧化过程,并不一定要求有机物质吸附在催化剂的表面上,事实上吸附在催化剂表面上的有机物反而抑制了催化效果。实验在废水中并没有检测到有机化合物吸附在金属氧化物催化剂上(二氧化钛,氧化铝,氧化锰),说明有机物与表面没有相互作用。因此,在一定反应条件下。有机物不会吸附在催化剂表面,或有限的吸附未必能导致催化反应的发生。一个具有催化活性的催化臭氧化反应,必须具备至少一种反应物吸附于催化剂表面的条件。

  利用溶液中金属离子提高臭氧氧化能力的特点可以对水中的有机物进行降解,常用的催化剂一般为过渡金属离子。

  1972年首先发现FeSO4,MnSO4,NiSO4,CoSO4能够提高臭氧对废水中TOC去除率。此后,很多的研究者开始了对金属离子催化臭氧氧化技术的研究。在酸性条件下Mn(II)催化

  臭氧氧化草酸的效果和机理。结果表明,Mn(II)的加入有效地提高臭氧氧化草酸的效果,高价态锰(如Mn()Ⅳ)在催化过程中起到了重要作用。在pH=0时,对于臭氧和Mn(III)浓度来说属于一级反应,并且与草酸的浓度无关,反应速率常数为6.2×104mol?1 min?1。

  当pH=4.7时,草酸和Mn(III)络合生成中间产物,这种中间产物可以引发自由基链的反应。在pH=6、温度为24℃时采用Co(II)/O3氧化草酸时,发现整个氧化过程中Co(II)先与草酸络合,继而被臭氧氧化成Co(III)与草酸的络合物。新生成的络合物发生分解,形成草酸自由基并释放Co(III)。

  均相催化具有催化剂易流失,向水中引入新的的金属离子等缺点,故非均相催化对于实际应用具有更重要的意义。能够被用来催化臭氧分解的金属氧化物主要是一些典型的过渡金属氧化物(如Fe2O3、MnO2、CuO、NiO、Co3O4、TiO2、Al2O3等)和负载型的贵重金属氧化物(如Ru、Pd),固体催化剂可有效地提高臭氧氧化效率,提高有机污染物的去除率。

  钛氧化物二氧化钛(TiO2)由于具有稳定的物理和化学性质被广泛地用作催化剂和载体。其中对二氧化钛的催化性质研究最多的是在光催化氧化过程中的应用;在异相催化臭氧氧化过程中二氧化钛一般作为载体,然而它本身也是一种性能优良的催化剂。

  使用低比表面积的负载型TiO2催化臭氧化降解草酸时发现,实验对TOC的去除相对单独臭氧氧化提高了95%,并随pH的升高去除率进一步升高,且相对于O3/H2O2,催化氧化不受重碳酸盐碱度增加的影响。

  发现,粉末TiO2的存在对臭氧氧化草酸有明显的催化效果。有文献报道[16],TiO2容易在表面吸附氧分子,产生O2-离子,促进O3分解。通过红外光谱研究了臭氧在催化剂表面的吸附,并采用同位素示踪试验,发现臭氧分子通过氧原子与催化剂表面结合并进一步分解。

  研究了在不同pH条件下,纳米TiO2(P25)催化臭氧降解水中萘普生和酰胺咪嗪两种药物。实验结果表明,在酸性和中性条件下TiO2都能提高这两种药物的矿化程度,酸性条件下效果更为明显。推断这可能是由于中间产物更倾向于在TiO2的Lewis酸性位点上的吸附有关。

  杨忆新等[19,20]采用溶胶-凝胶法制备纳米TiO2催化臭氧氧化水中的硝基苯,结果发现纳米TiO2显著地提高了臭氧氧化能力。当水中存在碳酸根和叔丁醇时,会明显降低单独臭氧氧化和TiO2催化臭氧降解硝基苯的效果,因此认为该TiO2催化臭氧反应遵循?OH的反应机理,并通过ESR证明了?OH的存在。张静等[21]制备了以陶粒为载体的纳米TiO2催化剂,也得到了与杨忆新相似的研究结果。

  锰氧化物早期研究表明,MnO2是分解气相中臭氧最有效的催化剂,在低pH下MnO2溶解产生的Mn2+只有微弱的催化作用,固体MnO2存在时催化作用更明显。

  铁氧化物铁氧化物有很多形式,在催化臭氧氧化中常用的有磁铁矿(Fe3O4),赤铁矿(Fe2O3)及针铁矿(FeOOH),他们具有较强的异相催化臭氧氧化活性。

  其他金属氧化物Al2O3除了可以作为催化剂的载体,也可以改性作为催化臭氧氧化的催化剂。

  根据以上原理和研究成果,臭氧投加量和反应时间随不同水源而变化。所以具体设计值需要根据试验确定,但是实际工艺设计和方案报价中,不具备试验条件,这就需要根据经验或借鉴其他案例确定设计参数。这里对不同行业多研究成果和实际案列进行统计分析。12.1臭氧投加量

  对于臭氧应用的投加量,国家卫生部有制定了标准:比较清洁的水,臭氧投加量为

  0.5~1.5g/m3;污染严重的饮用水,臭氧投加用量为3~6g/m3;对于各类污水处理,臭氧浓度为30~250g/m3。臭氧可杀灭或破坏其中所有微生物及其霉菌,并可除去和降解有害物质从而改善饮用水品质,有效避免了用氯杀菌消毒而生成有机氯化物等致癌物质。

  剩余臭氧量像余氯一样在消毒中起着重要的作用,在饮用水消毒时要求剩余臭氧浓度为0.4mg/L,此时饮用水中大肠菌可满足水质标准要求,在污水消毒时, 剩余臭氧只能存在很短时间,如在二级出水臭氧消毒时臭氧存留时间只有3-5min 。所测得的剩余臭氧除少量的游离臭氧外,还包括臭氧化物、过氧化物和其他氧化剂。在水质好时游离的臭氧含量多,消毒效果最好。

  臭氧消毒工艺设计及设备选择污水臭氧消毒工艺设计,包括预处理工艺设计、臭氧消毒接触系统设计及臭氧发生器及配套设备的选择等。预处理工艺指在臭氧消毒之前对污水进行的一级处理或二级处理过程。臭氧发生器选择根据污水水质及处理工艺确定臭氧投加量,根据臭氧投加量和小小时处理消毒水量确定臭氧使用量,按小时使用臭氧量选择臭氧发生器台数及型号。

  前臭氧接触时间一般为2~4 min,投加量一般为0.5~1.5 mg/L;后臭氧接触时间一般不小于10 min,投加量一般为1.5~2.5 mg/L,水中余臭氧为0.2~0.4 mg/L。

  后氧化工艺中,臭氧一般与活性炭联合使用,其作用主要有:杀死细菌和病毒;氧化有机物,如杀虫剂、清洁剂、苯酚等;去除DOC;氧化分解螯合物,如EDTA和NTA等。臭氧接触氧化的反应速度慢,反应时间一般不小于10 min。臭氧投加量一般为1.5~2.5 mg/L,水中余臭氧为0.2~0.4 mg/L。有效水深也为6 m。

  接触时间:臭氧消毒所需要的接触时间是很短的,但这一过程也受水质因素的影响,另外研究发现在臭氧接触以后的停留时间内,消毒作用仍在继续,在最初停留时间10min 内臭氧有持续消毒作用,30min后就不在产生持续消毒作用。

  1、深度处理焦化废水的结果表明:连续运行68d,当进水CODcr为140~200mg/L,反应时间为1.5h,臭氧投加量为80mg/(L?h)时,CODcr平均去除率大于60%,出水满足《炼焦化学工业污染物排放标准》(GB16171—2012)的要求。运行费用仅1.30元/m3,,催化剂使用前后,比表面积、孔结构等均未发生明显变化,催化剂未发生失活现象。本案例出自网络文章

  4、MBS装置污水处理案列:采用絮凝微电解中和加臭氧催化氧化工艺,原水COD2434mg/L,出水要求500,投加量100mg/L,COD去除率可达90%,时间45-60min。

  5、辽河石化炼油废水,预处理后,用铜碳催化剂臭氧处理,COD4667mg/L降低到1560,去除率65%,B/C=0.13升到0.28,臭氧投加量460mg/L,时间40min。本案例出自石油化工高等学校学报vol.25No.2Apr2012

  7、印染废水处理案列,原水为水解加接触氧化后的的水,COD80-85,氨氮10-12,色度250,COD降低55%以上,约60%,氨氮降低55%,色度降低72%,时间20-25分钟,臭氧投加量62.5mg/L。

  改变臭氧化混合气的进气量实质上就是改变单位时间内的臭氧投加量,在有机负荷一定的条件下,随单位时间内臭氧通入量的增加,有机物氧化反应速率相应提高。

  提高搅拌速度能使气液混合均匀,减小液膜阻力,增大气液比表面积,强化气液传质效果,有助于气液的接触和反应。但当搅拌强度增加到一定程度后,其对有机物的去除效果的作用将趋于平缓。

  臭氧本身的氧化能力与pH值有关,臭氧分解速度随pH的提高而加快,pH<4时,臭氧在水溶液中的分解可以忽略不计,其反应主要是溶解的臭氧分子同被处理水溶液中还原性物质的直接反应;在pH>4时,臭氧的分解便不可忽略,在pH更高时,则臭氧主要是在OH的催化作用下,经一系列链式反应分解成具有高反应活性的自由基而对还原性物质进行非选择性氧化降解。如果pH值提高一个单位,臭氧分解大约快3倍;

  pH值在整个臭氧氧化过程中的变化,主要是在中性或碱性条件下pH值会随着氧化过程而呈下降趋势,其原因是有机物氧化成小分子有机酸或醛类物质;

  被处理水溶液中有机物的浓度较高时,它们与臭氧反应的化学势很高,一旦它与臭氧接触便可发生化学反应。

  提高反应溶液温度将使反应的活化能降低,有利于提高化学反应速率。但是,随温度的升高,臭氧其分解将加速,溶解度降低,从而降低了液相中臭氧的浓度,减缓化学反应速度。同时,由于臭氧氧化有机物的反应是一个连串反应,在降解有机物的同时也要对其氧化中间产物进行深度氧化,消耗液相中的臭氧,减缓目标有机物的降解速率。为与工业实际废水相接近,实验选择温度范围为3~30度。

  碱催化臭氧氧化:如O3/H2O2,他们是通过OH-来催化产生·OH而对有机物进行降解光催化臭氧氧化:如O3/UV、O3/H2O2/UV

  实验为室温(18℃)下的静态反应。臭氧由DHX-SS-1G型臭氧发生器(哈尔滨久久电化学工程技术有限公司)制得,气源为干燥氧气。含臭氧气体通过二氧化硅曝气头通入反应器内, 初始臭氧水溶液浓度可通过改变臭氧发生器工作电流的方法改变。

  在恒定温度下,向Milli-Q超纯水中连续通臭氧制备饱和臭氧水溶液,用紫外分光光度计连续监测水中的O3浓度(λ=258nm,ε=3000M-1cm-1[51]),直至O3浓度达到恒定值。反应在1L的反应器中进行,先加入900ml超纯水和0.5ml对氯硝基苯储备液。取上述饱和臭氧水溶液100ml快速倒入反应器的同时,立即将催化剂投入反应器中,开启磁力搅拌器,定时取样。

  在测定对氯硝基苯溶液分别被臭氧氧化和催化臭氧氧化后的降解速率时,对氯硝基苯溶液的浓度控制在0.5μmol/L(80μg/L)。每次取水样体积10mL ,水样中剩余臭氧用0.3mL浓度为0.025mmol/L的酸化亚硫酸钠溶液终止,然后经0.45μm醋酸纤维膜(Whatman)过滤(滤膜过滤对硝基苯浓度没有影响)除去催化剂颗粒。分析滤后水指标时,水样中剩余O3用N2吹出。溶液用NaOH和HClO4调节pH值。

  本研究采用的连续流实验更接近实际应用,装置如图2-1。所有用水均采用蒸馏水配水,

  并用氢氧化钠溶液调节原水pH0=7.0±0.1。向反应器I中连续通入臭氧,用紫外分光光度计连续监测水中的臭氧浓度,通过改变臭氧发生器工作电流来调整反应器I中臭氧浓度。在重力作用下含臭氧的蒸馏水流进反应器II,与MTBE溶液迅速混合后进入反应器III。在反应器II与III之间靠近反应器III处设有取样口。进行单独臭氧化实验时,向反应器III中加入与催化剂等体积的玻璃珠。每次取水样50ml,水中剩余臭氧用2ml酸化硫代硫酸钠溶液终止。

  臭氧的测定方法主要有靛蓝二磺酸钠分光光度法、紫外光度法、化学发光法和化学检测法。推荐静态实验采用靛蓝法,连续流实验采用UV258法,其他测定方法:UV254采用采用752型紫外/可见分光光度计测定。

  原理:空气中的臭氧,在磷酸盐缓冲溶液存在下,与吸收液中蓝色的靛蓝二磺酸钠等摩尔反应,褪色生成靛红二磺酸钠。在610nm处测定吸光度,根据蓝色减褪的程度定量空气中臭氧的浓度。这种方法操作比较复杂,用于检测环境中臭氧浓度或作为基准用来标定物理方法仪器(低浓度)。

  测定范围:当采样体积为30L时,最低检出浓度为0.01mg/m3。当采样体积为(5~30)L,时,本法测定空气中臭氧的浓度范围为0.030~1.200 mg/m3。

  IDS法也被定为国家标准用来测定环境中的臭氧浓度(GB/T15437)。

  当空气样品以恒定的流速进入仪器的气路系统,样品空气交替地或直接进入吸收池或经过臭氧涤去器再进入吸收池,臭氧对254nm波长的紫外光有特征吸收,零空气样品通过吸收池时被光检测器检测的光强度为Io,臭氧样品通过吸收池时被光检测器检测的光强度为I,I/ Io为透光率。每经过一个循环周期,仪器的微处理系统根据朗伯—比耳定律求出臭氧浓度。

  该法已被我国作为环境空气中测定臭氧的标准方法(GB1/T1154348)。

  紫外线吸收法不但可以适用于检测气体中臭氧浓度,也可以检测水中溶存的臭氧浓度。

  该法是利用台过量的乙烯(或NO)与臭氧发生化学发光,用光电倍增管接受发光光强来计算出臭氧的浓度。此法在上世纪七、八十年代很盛行,曾经被美国ERP列为环境检测标准方法之一。现已被紫外法所取代。

  碘量法是最常用的臭氧测定方法,我国和许多国家均把此法作为测定气体臭氧的标准方法,我国建设部发布的《臭氧发生器臭氧浓度、产量、电耗的测量》标准CJ/T3028.2—94

  中即规定使用碘量法。其原理为强氧化剂臭氧(O3)与碘化钾(KI)水溶液反应生成游离碘(I2)。臭氧还原为氧气。反应式为:O3+2KI+H2O→O2+I2+2KOH

  碘量法优点为显色直观。不需要贵重仪器。缺点是易受其氧化剂如NO、CI2等物质的

  比色法是根据臭氧与不同化学试剂的显色或脱色反应程度来确定臭氧浓度的方法。按比色手段分为人工色样比色与光度计色.此法多用于检测水溶解臭氧浓度。

  国内检测瓶装水臭氧溶解浓度有使用碘化钾、邻联甲胺等比色液的。其方式是利用检测样品显色液管相比较,确定测样臭氧溶解度值(0.05~0.08mg/L),要求精确的,则利用分光光度计检测。国外利用此法做成仪器,配制标准工具与药品作为现场抽检使用,很方便。如美国HACH公司、日本荏原公司的DPD(二己基对苯二胺)比色盘,范围为0.05~2mg/L。美国HACH公司微型比色仪,利用靛蓝染料脱色反应。在600nm波长比色,0.05~0.75nm/L 浓度数字显示,精度±0.01nm/L。受其它氧化剂干扰少。

  将臭氧氧化可变化试剂浸渍在载体上,作为反应剂封装在标准内径的玻璃管内做成测管,使用时将检测管两端切断,把抽气器接到检测管出气端吸取定量臭氧气体,臭氧浓度与检测管内反应剂柱变色长度成正比,通过刻度值读取浓度值。

  德国、日本和我国都生产臭氧检测管,浓度范围分为高(1000ppm)、中(10ppm)、低(3ppm)三种,用于检测空气臭氧浓度,适于现场应用,使用简便,但精度低(为±15%)。

  臭氧在污水处理过程中往往不能百分之百的被污水吸收利用,所以在剩余的尾气中还含有一部分臭氧,如直接排入大气就会污染环境,危害人体健康。剩余臭氧可以尽量利用,如

  经常采用引入原污水中。如如实在不能利用就必须处理。尾气处理的方法有燃烧法、活性炭吸附法、化学吸收法和催化分解法等。处理后的尾气重的臭氧含量应小于O1mg/A。目前多使用用回收利用、热分解法和霍加拉特剂催化分解法。几种方法的比较列于下表中。在生产实践中,常将臭氧尾气以各种方式回用于原水的预处理,譬如利用水射器,微空扩散器,混合到原水当中。

  铝合金材料的应用领域 一、铝合金材料在汽车领域的应用 从高速、舒适、美观、耐用、轻量化、节能、保护环境、降低综合成本等综合性能方面来看,铝合金无疑是汽车工业现代化和轻量化的首选材料,世界许多国家都在致力于汽车用铝合金的研究。汽车自重每降低100kg,油耗就可以减少0.7L/km。因此,以铝合金代替钢铁材料,最大限度地减轻汽车的自重也就成为当前的研究热点。 从第一辆全铝车身奥迪A8问世,到捷豹的 Jaguar XJ,再到2012款新路虎极光揽胜发售,全铝车身加工工艺及技术正在不断走向成熟。不过,运用铝合金也面临不少问题,比如,铝合金加工难度比钢材高,成型性还需继续改善;由于铝导热性好,导致铝合金的焊接性能差;另外,成本控制对铝合金的应用非常重要,因此,全铝车身仅限于高端车型中。随着能源和环境危机的不断加剧,各国节能减排法规不断提高规范要求,铝合金作为汽车轻量化新材料将应用在更多的车型上,在工业化生产与设计中,钢铝混合车身的应用将成为主流。 1、汽车用铝合金材料的品种构成: 世界各国工业用铝合金材料的品种结构虽然有一定差异,但大体是相同的,所用的铝合金材料基本上属两大类,铸造铝合金和变形铝合金,前者用于生产各类铸件,后者用于生产各类加工材(如板,带,箔,型,棒,线)及锻件,各类加工材一般都需经过进一步加工才能成为汽车零部件。其品种构成:铸件占80%左右,锻件只占1%-3%其余为加工材。

  铸造铝合金材料生产的各类铝合金铸件.主要用于发动机上的部分零件(如活塞、缸盖等)以及变速箱、制动器、转向器等部件上的部分铝合金铸件。近年来,由于发动机缸体、变速箱壳体、轮毂等一批大型铝合金汽车零件(见表1)的应用.使得汽车用铸造铝合金材料获得了飞速的发展。 变形铝合金材料主要用在汽车的散热系统、车身、底盘等部位上(见表2)如汽车水箱、汽车空调器的蒸发器和冷凝器等,主要是用铝合金带、箔材及管材;车身各部位(如发动机罩、行李箱盖、车身顶板、车身侧板、挡泥板、地板等从及底盘等则多用板材、挤压型材,近年来、由于汽车散热系统、车身铝合金化进程加快使汽车用变形铝合金材料也在迅速增长,最近十年汽车用铝合金材料各品种中加工材增加最为显著,达4倍(其中带材4.6倍,挤压材4倍),锻件增长更快,近5年增长了15倍。 表1 汽车主要部件系统中的铝铸件

  铝合金各型号应用领域 铝制品在生活中应用十分普遍,几乎涵盖了人们的衣食住行,厨具、汽车、门窗等等,但是铝材有不同的型号,各型号适合加工成不同的产品。以下是华深景泰调查总结铝 各种型号的应用领域: 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉。 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具。 1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜。 1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材。 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件。 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,它的应用范围较窄,主要为铆钉、通用 机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件。 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 2036 汽车车身钣金件。 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件。 2124 航空航天器结构件。 2218飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环。 2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料。 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。

  臭氧的主要特性和消毒机理 臭氧活性碳技术是目前国际上最先进的自来水处理工艺,在日、美、欧等发达国家已广泛采用,目前我国昆明,大庆的自来水厂已开始采用该技术,取得了明显的效果,上海、杭州等地也在实施中,采用臭氧消毒处理是水厂消毒的发展趋势。一、对臭氧在水处理中的应用世纪90年代起,由于怀疑水中的有机物和天然物质与氯发生反应形成的三卤甲烷具有致癌性,美国、日本和英国等国家也逐渐对臭氧在水处理中的应用产生了兴趣,并逐步在一些饮用水处理系统中采用或增设了臭氧处理工艺。由于臭氧比氯有较高的氧化电位,因此它比氯消毒具有更强的杀菌作用。对细菌的作用也比氯快,消耗量明显较小,且在很大程度上不受PH的影响。有关资料报道,在0.45mg/L臭氧作用下,经过2min,脊髓灰质炎病毒即死亡;如用氯消毒,则剂量为2mg/L时需经过3h。当1mL水中含有274~325个大肠菌,在臭氧剂量为1mg/L时可降低在肠菌数86%;剂量为2mg/L时,水几乎可以完全被消毒。 较之传统的氯消毒方法,臭氧消毒还有如下优点:(1)消毒的同时可改善水的性质,且较少产生附加的化学物质污染。(2)不会产生如氯酚那样的臭味。(3)不会产生三卤甲烷等氯消毒的消毒副产物。(4)臭氧可就地制造

  获得,它只需要电能,不需任何辅料和添加剂。(5)某些特定的用水中,如食品加工,饮料生产以及微电子工业等,臭氧消毒不需要从已净化的水中除去过剩杀菌剂的附加工序,如用氯消毒时的脱氯工序。由于臭氧在水中很不稳定,容易分解,如接触池口处水中剩余臭氧尚有0.4mg/L,但经过水厂清水池的停留后,水中的剩余臭氧已完全分解,没有剩余消毒剂的水将进入管网。因此,经过臭氧消毒的自来水通常在其进入管网前还要加入少量的氯或氯胺,以维持水中一定的消毒剂剩余水平。二、臭氧的主要特性和消毒机理 1)臭氧的主要物理、化学特性臭氧是一种高活性的气体,通过对氧气的放电而形成,其分子式是O3,是氧的同素异形体。臭氧最显著的特性是具有强烈的气味,臭氧的英文词为“OZONE”,来源于希腊语,意为“味道”。在常温常压下,臭氧是淡蓝色的具有强烈刺激性气味的气体。臭氧具有很高的氧化电位(2.076V),比氯(1.36V)高出50%以上,因此它具有比氯更强的氧化能力。臭氧是由氧按以下热化学方程式形成:3O3 →2O3-69kcal 由上式可见臭氧的形成是吸热过程,因此,臭氧分子极不稳定,可自行分解,伴 随着分解过程全放出能量因此,臭氧比氧具有更高的活性和氧化能力。2)臭氧气体向水中的传递能力也可表示为:单位时间内的传递能力=传递系数×交换面积×交换电位这里所指的交换电位不仅与气液的浓度差有关,而且与臭氧和

  含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是IJ前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1030系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB∕T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到%以上。二系:2000系列铝合金代表2024、2A16 (LYl6)、2A02 (LY6)。2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材,EI前在常规工业中不常应用。三系:3000系列铝合金代表3003、3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由镭元素为主要成分。含量在之间,是一款防锈功能较好的系列。四 系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好,产品描述:具有耐热、耐磨的特性五系:5000系列铝合金代表5052. 5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。乂可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列?在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。六 系:6000系列铝合金代表6061主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,容易涂层,加工性好。七系:7000系列 铝合金代表7075主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.LHif基本依黑进口,我国的生产工艺还有待提高。八系:8000系列铝介金较为常用的为8011属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。九系:9000系列铝合金是备用合金。 铝合金典型用途 1050食瓜、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途Iloo用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具1145包装及绝热铝箔,热交换器1199电解电容器箔,光学反光沉积膜 1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017是笫一个获得工业应用的2XXX系合金,Ll前的应用范围较窄,主要为钏钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024飞机结构、钏钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件2036汽车车身锻金件 2048航空航天器结构件与兵器结构零件 2124航空航天器结构件

  铝合金分类及应用领域1XXX 纯铝说明1XXX系列代表1050 1060 1070 1XXX系列铝板又被称为纯铝板,在所有系列中1XXX系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1XXX系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(GB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到%以上。应用领域 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔,热交换器 1199 箔,光学反光沉积膜 1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2XXX 铝铜说明2XXX系列铝板代表2A16(LY16) 2A06(LY6)2XXX系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2XXX系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2XXX系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2XXX系列的铝板生产技术将进一步提高。 应用领域 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036 汽车车身钣金件 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件

  一、公司简介 福建汇威环保科技有限公司是一家以臭氧技术为基础的,专业从事臭氧产生机理、臭氧应用技术、臭氧材料研究和臭氧设备制造的高科技企业。公司拥有完整的臭氧技术创新体系,产品立足科技,打造技术含量高,市场定位准的全系列臭氧设备。汇威具有全系列臭氧设备核心配件的知识产权,从逆变电源到臭氧放电系统均采用了公司多项专利技术,最大程度解决电源与放电系统的匹配问题,大大提高臭氧生成的效率和浓度,同时提升了整机系统的可靠性。 目前,公司产品单机最大产量20kg/h,最高浓度高达230mg/L,广泛应用于工业及军工领域。 公司以“汇集科技,立威品质”为经营理念,致力于臭氧设备的制造与技术的创新。为经济发展和环保事业努力。 二、主要产品 HW系列臭氧发生器、臭氧水机是利用介质阻挡放电原理、微间隙放电设计的高频臭氧发生器。产品浓度高、稳定性好,各项技术指标达国际水平,是工业级臭氧发生器的理想选择。 微间隙放电:汇威系列臭氧发生器的放电介质采用的是石英小管,区别于传统的玻璃管及搪瓷管等在放电介质上涂导电层的做法,石英管内套SS316管,二者同心圆分布,间隙仅0.1-0.3毫米,微间隙设计工艺使放电面积增大,电源效率提升的同时大大减小了反应腔的体积;解决了放电管因膨胀系数不同而脱落导致的臭氧发生器产量浓度的衰减;降低了维护成本。 高频逆变器:汇威专用臭氧逆变器频率高、稳定性好,采用软开关设计、能自动捕捉频率谐振点;该系列逆变器采用公司3项专利,“逆变器输出输入电压高速检测装置”获2012年福州市科技进步奖。 三、方案介绍 1、废气臭气成分 废气是指人类在生产和生活过程中排出的有毒有害的气体。特别是化工厂、钢铁厂、制药厂,以及炼焦厂和炼油厂等,排放的废气气味大,严重污染环境和影响人体健康。废气中含有污染物种类很多,其物理和化学性质非常复杂,毒性也不尽相同。燃料燃烧排出的废气中含有二氧化硫、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物等;因工业生产所用原料和工艺不同,而排放各

  铝合金的发展前景及应用展望 1 前言 经过对铝合金化学成分的组成与优化,铝合金型材的铸造工艺、热挤压加工工艺和人工时效工艺进行优化,形成了合理的工艺路线和工艺流程。在此工艺路线和工艺流程的指导下生产出的铝合金型材强度高、延伸率大,延展成型性能好,且具有良好的抗腐蚀性能,已突破普通铝合金建筑材料的应用范围的局限,除应用于铝合金建筑门窗、幕墙外,可用做高层建筑的阳台护栏、栅栏、交通护栏、指示牌、广告牌,以及交通运输设施,汽车、高速列车、航空航天、船舶、军工以及大型建筑结构等领域。因其良好的耐腐蚀性能,不仅可以杜绝碳素钢,铸铁护栏因生锈而带来的反复维护的成本与烦恼,且表面多彩化,可与建筑群、建筑小区的人文环境效果开云彩票网站 开云kaiyun匹配,大大丰富了建筑物的外立面,增强建筑的整体美感。目前,该项成果正在进一步向交通高速公路护栏、汽车等行业渗透推广。 2 论文部分 一铝合金的发展前景 2.1 铝合金在汽车领域应用前景广阔 铝合金的优良特性以及节能、环保、安全的三大汽车技术发展主题确定了铝在汽车行业应用的美好前景,特别是以宝马、奔驰、卡迪拉克等品牌为代表的高档轿车的引进,为铝合金的应用提供了新的市场。 在近期和不久的将来,汽车工业将加快对钢制产品的替代工作,并渴望在如下方面取得进展:1、全铝车身,包括美国福特、通用、日本本田、德国奥迪的概念车车身已经大量采用铝合金,与钢结构相比,重量减轻40%以上;2 、底盘结构件及支架和悬挂类零部件;3、储气罐,后保险杠;4、新材料的开发,为铝合金应用领域的扩展提供了可能。如德国开发成功的泡沫铝材AFS(aluminumfoamsandwich)具有高的刚度/重量和强度/重量之比,能够有效吸收冲击能,具有防震防噪音、易于回收等特点,在车门立柱,保险杠,门侧防撞杆、前防撞梁、军车上的防爆板、轿车发动机零部件等方面拥有极强的应用前景;5、铝镁合金、铝钛合金在汽车车轮、电器件、内饰件等方面的应用也正在逐步扩大。 2.2 稀土锌铝合金镀层金属制品前景看好 如由马鞍山鼎泰金属制品(集团)公司研制开发的国产新一代稀土锌铝合金镀层钢丝、钢绞线,投放市场后,受到用户青睐。专家认为该产品潜在市场十分巨大,前景相当广阔。 稀土锌铝合金镀层钢丝、钢绞线、钢丝绳是新一代耐腐蚀金属制品,目前世界公认的、有产品标准可遵循的只有两种,一种是含铝55%、硅6%、锌43.4%,称为Ga

  铝合金的牌号、状态和性能 1 铝及铝合金的分类 纯铝比较软,富有延展性,易于塑性成形。如果根据各种不同的用途,要求具有更高的强度和改善材料的组织和其他各种性能,可以在纯铝中添加各种合金元素,生产出满足各种性能和用途的铝合金。 铝合金可加工成板、带、条、箔、管、棒、型、线、自由锻件和模锻件等加工材(变形铝合金),也可加工成铸件、压铸件等铸造材(铸造铝合金)。 纯铝—1×××系,如1000合金 非热处理型合金Al-Mn系合金—3×××系,如3003合金 Al-Si系合金—4×××系,如4043合金变形铝合金Al-Mg系合金—5×××系,如5083合金 Al-Cu系合金—2×××系,如2024合金 热处理型合金Al-Mg-Si系合金—6×××系,如6063合金铝及Al-Zn-Mg系合金—7×××系,如7075合金铝合金Al-其它元素—8×××系,如8089合金 纯铝系 非热处理型合金Al-Si系合金,如ZL102合金 Al-Mg系合金,如ZL103合金 铸造铝合金Al-Cu-Si系合金,如ZL107合金 Al-Cu-Mg-Si系合金,如ZL110合金 热处理型合金Al-Mg-Si系合金,如ZL104合金 Al-Mg-Zn系合金,如ZL305合金

  2 变形铝合金分类、牌号和状态表示法 3. 1 变形铝合金的分类 变形铝合金的分类方法很多,目前,世界上绝大部分国家通常按以下三种方法进行分类。 ⑴按合金状态图及热处理特点分为可热处理强化铝合金和不可热处理强化铝合金两大类。不可热处理强化铝合金(如:纯铝、Al-Mn、Al-Mg、Al-Si系合金)和可热处理强化铝合金(如:Al-Mg-Si、Al-Cu、Al-Zn-Mg系合金)。 ⑵按合金性能和用途可分为:工业纯铝、光辉铝合金、切削铝合金、耐热铝合金、低强度铝合金、中强度铝合金、高强度铝合金(硬铝)、超高强度铝合金(超硬铝)、锻造铝合金及特殊铝合金等。 ⑶按合金中所含主要元素成分可分为:工业纯铝(1×××系),Al-Cu合金(2×××系),Al-Mn合金(3×××系),Al-Si合金(4×××系),AL-Mg合金(5×××系),Al-Mg-Si kaiyun彩票 开云彩票官网合金(6×××系),Al-Zn-Mg合金(7×××系),Al-其它元素合金(8×××系)及备用合金组(9×××系)。 这三种分类方法各有特点,有时相互交叉,相互补充。在工业生产中,大多数国家按第三种方法,即按合金中所含主要元素成分的4位数码法分类。这种分类方法能较本质的反映合金的基本性能,也便于编码、记忆和计算机管理。我国目前也采用4位数码法分类。 3.3 中国变形铝合金状态代号及表示方法 根据GB/T16475–1996标准规定,基础状态代号用一个英文大写字母表示。细分状态代号采用基础状态代号后跟一位、两位或多位阿拉伯数字表示。 3.3.1基础状态代号 3.3.2 细分状态代号 HXX状态 H后面的第一位数字表示获得该状态的基本处理程序 H1 ——单纯加工硬化状态 适用于未经附加热处理,只经加工硬化即获得所需强度的状态。

  各种铸造铝合金牌号的主要特点及用途 ZL101的特点是成分简单,容易熔炼和铸造,铸造性能好,气密性好、焊接和切削加工性能也比较好,但力学性能不高。适合铸造薄壁、大面积和形状复杂的、强度要求不高的各种零件,如泵的壳体、齿轮箱、仪表壳(框架)及家电产品上的零件等。主要采用砂型铸造和金属型铸造。 Zl101A 由于是在ZL101的基础上加了微量Ti,细化了晶粒,强化了合金的组织,其综合性能高于Zl101、ZL102,并有较好的抗蚀性能,可用作一般载荷的工程结构件和摩托车、汽车及家电、仪表产品上的各种结构件的优质铸件。其使用量目前仅次于ZL102。多采用砂型和金属型铸造。(ZL101A合金是以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,改进铸造技术可以获得更高的力学性能。铸造性能,耐腐蚀性能和焊接性良好。用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体、汽车变速箱、燃油箱的弯管等) Zl102 这种合金的最大特点是流动性好,其它性能与ZL101差不多,但气密性比ZL101要好,可用来铸造各种形状复杂、薄壁的压铸件和强度要求不高的薄壁、大面积、形状复杂的金属或砂型铸件。不论是压铸件还是金属型、砂型铸件,都是民用产品上用得最多的一个铸造铝合金品种。 Zl104 因其工晶体量多,又加入了Mn,抵消了材料中混入的Fe有害作用,有较好的铸造性能和优良的气密性、耐蚀性,焊接和切削加工性能也比较好,但耐热性能较差,适合制作形状复杂、尺寸较大的有较大负荷的动力结构件,如增压器壳体、气缸盖,气缸套等零件,主要用压铸,也多采用砂型和金属型铸造。 Zl105、ZL105A

  目录 一、臭氧的物理性质 (3) 二、臭氧的化学性质 (3) 2.1化学性质 (3) 2.2臭氧的氧化反应 (4) 2.3臭氧的毒性和腐蚀性 (5) 三、臭氧在水处理中的运用 (5) 3.1饮用水处理 (5) 3.2废水处理 (6) 3.3循环冷却水处理 (6) 四、臭氧产生的机理 (6) 4.1无声放电法 (6) 4.2 放射法 (7) 4.3 紫外照射法 (7) 4.4 电解法 (7) 五、臭氧发生器 (7) 5.1 高压放电式发生器 (7) 5.2紫外线臭氧发生器应用时应注意的问题 (8) 5.5臭氧发生器使用说明 (9) 5.6臭氧发生器选型 (9) 六、臭氧氧化系统的组成和平面布置 (10) 6.1系统设备管道防腐处理 (10) 6.2设置通风排气设备 (10) 6.3管材与密封件 (11) 七、臭氧产量的影响因素 (11) 八、臭氧与水的接触 (12) 九、臭氧催化氧化反应 (12) 十、均相催化臭氧氧化 (12) 十一、非均相催化臭氧氧化 (13) 十二、废水处理臭氧投加量和反应时间 (14) 12.1臭氧投加量 (14) 12.2臭氧接触时间 (15) 12.3臭氧投加量案例 (15) 十三、臭氧氧化性能的影响因素 (16) 13.1臭氧化混合气进气量 (16) 13.3溶液pH (16) 13.4有机物的浓度 (17) 13.5溶液温度 (17) 13.6催化剂 (17) 十四、可借鉴的臭氧水处理实验方法 (17) 14.1静态实验方法 (17)

  铝合金的分类一系:1000系列铝合金代表1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。二系:2000系列铝合金代表2024、2A16(LY16)、2A02(LY6)。2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。三系:3000系列铝合金代表3003 、3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间,是一款防锈功能较好的系列。四系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好,产品描述: 具有耐热、耐磨的特性五系:5000系列铝合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。六系:6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,容易涂层,加工性好。七系:7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性. 目前基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高。八系:8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。九系:9000系列铝合金是备用合金。 铝合金典型用途 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔,热交换器 1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜 1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036 汽车车身钣金件 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊

  铝合金的主要应用领域及其发展方向 一,铝合金简介 以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。 二,铝合金的分类 铝合金按照其性质和应用的不同可划分为普通铝合金,超高强度铝合金,耐热铝合金,铝基复合材料。其应用的领域各有侧重,涵盖了铝合金的所有应用领域。 三,铝合金的应用 1,典型用途 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔,热交换器 1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜 1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036 汽车车身钣金件 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环 2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

  铝合金在高速铁路上的应用现状及发展趋势 摘要:铁路运输是我国主要的交通运输方式,在国民经济中起着非常重要的作用。而铁路车辆是铁路运输中直接载运旅客和货物的工具,是铁路中的一个主要环节,随着社会的进步,运输对车辆的要求越来越高。车体作为车辆的一个主要部件,其轻量化设计就成为一个关键的问题。高速列车的轻型化对于发展交通运输、改善机车车辆运行平稳性、降低能源消耗、减少轮轨磨耗都是至关重要的。当今世界上,大多数发达国家采用铝合金为材质制造车体结构,介绍目前国内外铁路运输中铝材的应用优势及其主要障碍,通过使用铝材来代替传统的钢铁材料,可大大减轻自重以降低能耗、减少环境污染、提高经济性。并对铝材的发展趋势做了猜测。 关键词铝合金;现状;发展趋势 1引言 铁路运输工业正面临越来越严重的三大课题:能源、环保、安全。减轻火车自重以降低能耗,减少环境污染,节约有限资源已成为火车运输关注的焦点。轻量化是火车发展的一个重要趋势,通过使用轻质材料来替代传统的钢铁材料,可以减轻火车的质量,以达到节省燃料的目的。因此,越来越多的轻质或高比强度的材料受关注,如板、铝合金。本文就高速铁路客车用铝合金材料的现状及发展趋势做些讨论。 2铝合金的特点及其应用优势 2.1铝合金的特点 铝的密度小,仅为2.7(属轻金属),约为钢的1/3。由于铝的表面易氧化形成致密而稳定的氧化膜,所以耐蚀性好。铝有较好的铸造性,由于铝的融化温度低,流动性好,易于制造各种复杂外形的零件。铝中加入一种或几种元素后即构成铝合金,铝合金相对于纯铝可以提高强度和硬度,除固溶强化外,有些铝合金还可以热处理强化,使有些铝合金的抗拉强度可超过600MPa,与低碳钢相比,比强度则胜过某些合金钢。铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的,如铝—锰合金、铝—铜合金、铝—铜—镁系硬铝合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金比纯铝具有更好的物理力学性能:易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。铝合金分为防锈铝、硬铝、超硬铝等种类,各种类均有各自的使用范围,并有各自的代号,以供使用者选用。 铝合金仍然保持了质轻的特点,但机械性能明显提高。铝合金材料的应用有以下三个方面:一是作为受力构件;二是作为门、窗、管、盖、壳等材料;三是作为装饰和绝热材料。

  铝合金的分类与典型用途 一 JIS A.A 1000 系列--纯铝系 1000系列铝合金代表1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(GB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。 1、1060作为导电材料IACS保证61%,需要强度时使用6061 电线 1050 —成形性、表面处理性良好,在铝合金中其耐蚀性最佳。因为是纯铝、其强度较低,纯度愈高其强度愈低。日用品、铝板、照明器具、反射板、装饰品、化学工业容器、散热片、溶接线%以上之一般用途铝材,阳极氧化处理后之外观略呈白色外与上记相同。一般器物、散热片、瓶盖、印刷板、建材、热交换器组件1N00 -强度比1100略高,成形性良好,其化特性与1100相同。 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔,热交换器 1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜 1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 二日用品 2000 系列-- AL x Cu 系 2000系列铝合金代表2024、2A16(L Y16)、2A02(LY6)。2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。 1、2011快削合金,切削性好强度也高。但耐蚀性不佳。要求耐蚀性时,使用6062系合金音量轴、光学组件、螺丝头。 2、2014 2017 2024 含有多量的Cu,耐蚀性不佳,但强度高,可作为构造用材使用,锻造品亦可适用,航空器、齿轮、油、压组件、轮轴。 3、2117固溶化开云彩票网站 开云kaiyun热处理后,作为铰钉用材,为延迟常温时效速度之合金。 4、2018 2218 锻造用合金。锻造性良好且高温强度较高,因此使用于需要耐热性之锻造品,耐蚀性不佳,汽缸头、活塞、VTR汽缸。

  1.同方锋锐S30i的名字大家一定很熟悉,该机时尚的造型,低廉的价格,给人们留下了非常深刻的印象。该机造型上采用了由金属打造的外壳,拥有良好的散热能力和手感 外观方面:锋锐S30i采用了镁铝合金材质外壳,相对于传统笔记本的工程塑料来说,铝镁合金具有更轻便的重量、更坚固的韧性、更有效的散热等特征。而且锋锐S30i有银、黄、黑三种主流色彩可选。 2.全新捷豹XKR配置了源于航天工业的轻量化车身结构,保证车体具有优异的结构完整性和上乘的品质,而且在同类汽车中重量最轻。全新的引擎、更具表现力的外观、奢华的内部设计、先进的轻量化全铝车身,全新捷豹XKR将跑车体验提升到了一个全新的高度。 3.为降低建筑能耗,采取了建筑遮阳措施:出挑花池结合绿色藤蔓,美观的同时起到遮阳的作用;A到D栋山墙采用木百叶遮阳和铝合金百叶(见图十二);屋顶飘架具有遮阳隔热的作用;G栋南面设计了1200mm进深的阳台横向遮阳,在无阳台的东南、南向增加挑宽750mm的遮阳板。 4.空客A380机身铝量仍占三分之一以上 空客北美公司(Airbus North America)销售经理西蒙·皮库曾(Simon Pickup)说:空客a380机身用的铝材仍占到1/3以上,其中11%为常规铝合金,23%为铝-锂合金。他说,机翼之所以转用复合材料是因为它们有很好的强度忍耐性(strength tolerance),因而能够承受飞机的超载荷,而用铝-锂合金,是因为它们既有高的强度,又有良好的抗腐蚀性能与疲劳强度,对减轻飞机的自身重量大有裨益,同时铝-锂合金零件的加工制造比复合材料的容易得多。 5.国内首辆铝合金自卸车在中国重汽研制成功 日前,重汽集团专用汽车公司研发的QDZ3310ZH46W型铝合金轻量化自卸车成功下线,该产品已通过山东省科技成果鉴定,这项拥有自主知识产权的产品技术创新达到了国内领先水平。 根据国际上轻量化自卸车发展趋势,2009年重汽集团专用汽车公司技术中心立项研发铝合金轻量化自卸车。当前,国内自卸车一直采用各类高强度钢板实现轻量化,但单纯的钢板厚度降低一定程度上影响了车厢的强度和刚度,自卸车轻量化的降幅受到限制,为解决轻量化实施中遇到的问题,专汽公司决定立项开发以新材料应用为代表的前瞻性产品——铝合金自卸车。经过多次的试验验证,成功的解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题。QDZ3310ZH46W型铝合金自卸车设计箱体长度8.2m,有效容积33 9m。,自卸车上装重量小于3.8吨。可广泛适用于煤炭、粮食等散装货物的运输需求。是一款满足轻量化市场需要的高品质自卸车。 6.铝建筑材料的回收量会有多高? 2008年中,美国铝协会发布的调研报告表明,美国国内轧制铝建筑产品的总回收率约85%。而且还有一个结论,即产品总量平均60%的原料来自用过的资源。用于建筑工业的铝材中,不仅消费过的和加工回收过的铝的百分比含量高,而且在产品很长的使用寿命终结之时,仍可以100%回收。铝建筑部件可以在保证质量的前提下,反复回收,并再加工成类似产品。 6.铝屋顶板住宅建筑中最常用的铝屋顶产品,尽管通常比传统石棉顶板价格要昂贵一些,但优势明显。轻质铝屋顶板容易安装,一般是石棉屋顶板使用寿命的2-3倍,由于其反射性(反射95%的阳光),可以明显降低夏季空调的使用量。铝屋顶板中,98%的材料可回收。铝屋顶板和木质屋顶板不一样,它不干燥、不开裂、不腐烂和不生虫;和钢质屋顶板也不一样,铝屋顶板不生锈;和石棉屋顶板不一样,铝屋顶板不卷边、不干燥、不翘起和不滋生霉菌。最重要的是,铝屋顶板在使用寿命终结时可100%回收。据美国国家房屋建筑商协会的统计数据,废弃的石棉屋顶板以200亿磅/年速度倾倒回填入土地;与此相比,

  臭氧的性质 一、臭氧的物理性质 臭氧是一种具有刺激性特殊气味的不稳定气体,分子结构如图所示。它可在地球同温层内光化学合成,但是在地平面上仅以极低浓度存在。 共振杂化分子的四种典型形 一种简化的分子轨道图 1.1 一般物理性质 在常温下,臭氧为蓝色气体,不过在常温下,蓝色并不明。